Qui est derrière ESKAVIA, et comment nous concevons nos applications
Avant de payer une application, on a le droit de savoir qui l'a faite. Derrière ESKAVIA, il n'y a ni grand groupe ni service marketing : il y a une personne, Saïd, et une façon de travailler que cette page explique.
Un autodidacte curieux de tout
Je n'ai pas suivi d'école d'informatique. J'ai appris seul, par curiosité, comme beaucoup de bricoleurs : en démontant, en essayant, en me trompant, puis en recommençant. Les nouveautés et les nouvelles technologies m'ont toujours attiré, qu'il s'agisse d'un téléphone, d'un ordinateur ou d'un moteur.
Le bricolage et la mécanique m'ont appris la patience et le goût du travail bien fait. L'informatique m'a appris qu'un problème compliqué se règle presque toujours en le découpant en petits problèmes simples. ESKAVIA est né de la rencontre des deux.
Une première application née d'un besoin concret
Quand un voyant s'allume sur le tableau de bord, la plupart des conducteurs ne savent pas s'il faut s'inquiéter. Un adaptateur OBD2 coûte peu, mais les applications qui l'accompagnent affichent souvent des codes comme P0401 sans les expliquer, ou promettent des choses qu'elles ne peuvent pas tenir.
DiagAuto AI est née de là : une application qui lit ce que la voiture enregistre, puis l'explique en langage clair, avec l'aide de l'intelligence artificielle, sans jamais reprogrammer quoi que ce soit.
Ma méthode, en quatre règles
- Essayer sur de vraies voitures. Chaque fonction est essayée sur de vraies voitures avant d'être publiée : les miennes (une BMW, une Citroën C5, un Peugeot Boxer), puis celles de proches. Une commande envoyée à une voiture n'est ajoutée à l'application qu'après ces essais.
- Lire, ne jamais modifier. L'application lit les codes défaut et les mesures. La seule action possible est l'effacement des codes du moteur, une fonction standard, toujours à votre demande et après confirmation.
- Dire ce que l'application ne fait pas. Elle ne détecte pas les compteurs trafiqués, elle ne remplace pas un mécanicien, et ses explications peuvent se tromper. Ces limites sont écrites dans l'application et sur le site, pas cachées en bas d'une page.
- Écouter et corriger. Chaque retour envoyé depuis l'application est lu. Les informations techniques que vous choisissez de partager servent à une seule chose : faire fonctionner l'application sur plus de voitures.
Une entreprise française, à taille humaine
ESKAVIA est une entreprise individuelle installée dans la Loire. Être petit a des avantages : quand vous écrivez, c'est la personne qui a conçu l'application qui vous lit, et nous nous efforçons de répondre dans les plus brefs délais.
D'autres applications sont en préparation. Elles suivront les mêmes règles : utiles, claires et honnêtes. Pour une question, une idée ou un partenariat, écrivez à contact@eskavia.fr.